GF54.15-P-4105L Relais Kraftstoffpumpe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion 10.7.96

MOTOR  104 (ausser 104.98) im TYP 129, 140, 202, 210
MOTOR  111 im TYP 163, 170, 202, 203, 208, 210
MOTOR  112 (ausser 112.96) im TYP 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 220, 230
MOTOR  113 (ausser 113.99) im TYP 129, 163, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230
MOTOR  119 (ausser 119.96) im TYP 129, 140, 210
MOTOR  120.982 im TYP 140
MOTOR  120.983 im TYP 129
MOTOR  137 im TYP 215, 220
MOTOR  612.963 im TYP 163
MOTOR  628.963 im TYP 163


15.03.07 Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert
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K27 Relais Kraftstoffpumpe


Die Relais Kurzbezeichnung ist bei den verschiedenen Typen unterschiedlich.
 
    P07.55-0201-03

  Relais Kraftstoffpumpe Anordnung Typ 129 GF54.15-P-4105-01D
    Typ 140 GF54.15-P-4105-01S
    Typ 163 mit Motor 111, 112, 113 bis 31.08.01 GF54.15-P-4105-01GH
    Typ 163 mit Motor 111, 112, 113 ab 01.09.01 GF54.15-P-4105-01GA
    Typ 170: im Relaismodul integriert GF54.15-P-4105-01A
    Typ 202, 208 GF54.15-P-4105-01L
    Typ 203, 209 GF54.15-P-4105-01P
    Typ 210 ab 3/97 GF54.15-P-4105-01F
    Typ 210 bis 2/97: im Relaismodul integriert  
    Typ 211 mit Motor 112.91/94/95, 113.96 GF54.15-P-4105-01T
    Typ 215, 220 GF54.15-P-4105-01M
    Typ 230 GF54.15-P-4105-01R
  Relais Kraftstoffpumpe Aufgabe Steuert die Kraftstoffpumpe an.  
  Relais Kraftstoffpumpe Aufbau Das Relais Kraftstoffpumpe ist ein 4-poliges Steckrelais.  
  Relais Kraftstoffpumpe Funktion   GF54.15-P-4105-02L